Airbus A388 Sitzplan

Bestuhlungsplan Airbus A388

Sämtliche Konfigurationen des Airbus A380-800 zum Download. Infos zum Airbus 380-800 mit technischen Daten, Sitzplänen und einer Fotogalerie. Für bestimmte Passagiergruppen stehen aus Sicherheitsgründen keine Sitzplätze an den Notausgängen zur Verfügung. Bitte klicken Sie auf die Links zu den jeweiligen Sitzplänen. Zudem wurde der Wartebereich am Tor auf 225 Sitzplätze erweitert.

A380-800 Airbus

Das grösste aller zivilen Flugzeuge mit breitem Sitzbereich, zusätzlicher Ablagefläche und mehr Bein- und Stehhöhe definiert neue Massstäbe für die Passagierkomfort. Mit neuen Tarifen können Sie ab dem kommenden Jahr noch besser auf Ihre persönlichen Wünsche eingehen. Mit neuen Tarifen können Sie ab dem kommenden Jahr noch besser auf Ihre persönlichen Wünsche eingehen.

Bestuhlungsplan, Sitze des Airbus A380-800 - Bestuhlungsplan

Mit dem Airbus A380 wurde das bisher grösste jemals in Serienproduktion gebaute kommerzielle Flugzeug gebaut. Die Erstauslieferung erfolgte 2 Jahre später, das erste Flugzeug wurde 2007 von Singapore Airlines in Dienst gestellt. Wichtigste technische Zielvorgaben waren eine Steigerung der Sitze, eine komfortablere Ausstattung, ein besserer Motor und eine Reduzierung der Einsatzkosten bei größerem Eigengewicht und höherer Baulänge sowie der Flügelspannweite, um die Ticketpreise und den Kraftstoffverbrauch gering zu halten. 2.

Vor allem Singapore Airlines, die Emirate, Lufthansa, Swiss, Qantas und Air France nutzen den Airbus A380 bisher für größere Flugstrecken und viele weitere Aufträge. Die Abkürzung 388 wird teilweise auch für den Airbus A380-800 benutzt. Hauptziele der A380 sind London Heathrow, Sydney, Paris, Zürich, Los Angeles, Frankfurt, New York, München, Bangkok, Singapur, Tokio und Peking.

Die A380 bedient nur grössere Flugplätze, da sie eine lange Piste für Starts und Landungen vorraussetzt. Die Flugpläne und das Flugnetz der einzelnen Fluggesellschaften für die A380 werden sukzessiv erweitert. Mittlerweile gibt es auch einen Airbus A380 mit einem entsprechenden Paneel für den FSX (Flight Simulator X) von Microsoft.

Sie können Flugscheine ab Frankfurt oder München auf der jeweiligen Webseite reservieren.

A380-800| Über BA

Bei dem Airbus A380 handelt es sich um ein vierstrahliges Großraum-Doppelstockflugzeug des Konsortiums Airbus Industry. Der Airbus hat trotz fast 50% mehr Grundfläche und 60% mehr Kopffreiheit einen geringeren Lärm- und CO2-Ausstoß pro Fluggast als die Boeing 747-400 und ist damit eines der umweltschonendsten Flugzeuge. Beim A380, einem starken und dennoch leichten Werkstoff, wurde für wesentliche Bauteile Kohlefaser eingesetzt.

Rund 25% der gesamten Struktur des Flugzeuges besteht aus kohlefaserverstärktem Plastik. Das ist die Sitzanordnung für den Airbus 380-800: Die Sitze verteilen sich wie folgt auf die Fahrten: Die Passagiere der Flugklassen: Die Sitze sind wie folgt verteilt: Die Tragflächen des A380 neigen sich beim Abheben um mehr als 4m. Die 4400 Quadratmeter große Fläche des A380 wird in drei Farbschichten mit einem Gewicht von rund 500 kg beschichtet.

Der Flächeninhalt des Flugzeuges ist 54% grösser als der einer Boeing 747, und wenn alle im A380 verlegten Leitungen von Edinburgh nach London verlaufen würden - also etwas weniger als 515 Kilometer. Für Ihre Reisevorbereitung, Insider-Tipps und Inspirationen, die Ihre Fahrt noch einprägsamer machen, steht Ihnen der Leitfaden für die Routen des Airbus A380 zur Seite.

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